Перевозка автомобилей
в Астане

Куда и как везут машины из столицы

Перевозка автомобилей из Астаны нужна, когда машину купили в столице и везут в регион, когда семья переезжает или авто продано покупателю из другого города. Заказывают и обратный путь — например, доставку машины из Алматы в Астану после покупки на юге. По самым ходовым маршрутам, Астана — Алматы и Астана — Шымкент, есть перевозчики с ежедневными выездами в обе стороны.

Автовоз обычно загружают на площадке перевозчика или у выезда на трассу. Город разделён рекой Есиль на левый и правый берег, и если машину нужно забрать от дома, из нового микрорайона или из Косшы, к месту погрузки её привозит городской эвакуатор.

Зимой в Астане бывает ниже −30 °C при сильном ветре: на открытой платформе машина несколько дней едет под снегом и брызгами с трассы, а слабый аккумулятор на морозе может не завести двигатель при выгрузке. Поэтому новые и дорогие машины зимой чаще отправляют в закрытом кузове, а остальные готовят к дороге заранее.

• Открытый автовоз — двухъярусная платформа на несколько машин. На дальние расстояния это самый распространённый и обычно самый недорогой вариант, но машина едет под открытым небом, в пыли и дорожной грязи.
• Закрытый автовоз с кузовом-фургоном защищает от осадков, камней из-под колёс и реагентов. Его берут для новых, спортивных и коллекционных машин; мест в нём меньше, и рейс стоит дороже.
• Эвакуатор межгород — одна машина на платформе, выезд в удобный день и доставка от адреса до адреса. Подходит для неисправного авто и когда ждать, пока соберётся полный автовоз, некогда.
• Перегон — водитель едет на вашей машине своим ходом. Машина набирает пробег и должна быть полностью исправной и готовой к трассе, а зимой — ещё и с хорошими шинами и аккумулятором.
• Несколько машин сразу — для автосалона, дилера или двух семейных авто можно занять часть платформы или весь рейс; попросите цену за каждую машину и за рейс целиком.
• Международная перевозка — часть перевозчиков из Астаны возит машины в Россию и Китай; к сроку добавляются граница и оформление документов.

• Направление. До крупных городов на трассе машины возят часто, а в посёлок в стороне от маршрута их нередко довозят отдельно, с последней точки разгрузки.
• Тип перевозки. Место на открытой платформе дешевле закрытого кузова или отдельного эвакуатора, где весь рейс работает на одну-две машины.
• Размер и вес. Внедорожник, микроавтобус или пикап занимают больше места и сильнее нагружают платформу, чем седан.
• Состояние. Машину без хода затаскивают лебёдкой, с заблокированными колёсами — ставят на подкатные тележки, и за такую погрузку обычно берут доплату.
• Подача к дому. Если машину забирают с адреса на левом или правом берегу либо в Косшы, к цене рейса добавляется городской эвакуатор.
• Срочность и страховка. Отдельный выезд в нужный день дороже места в рейсе по графику; страховку груза иногда включают в цену, иногда оформляют отдельно.

На юг машины везут в Алматы, Шымкент и Тараз, на восток — в Павлодар, Семей и Усть-Каменогорск, на север — в Костанай. До Караганды, ближайшего из крупных городов, удобно отправить машину эвакуатором: он выезжает сразу и не ждёт попутных машин.

На запад, в Атырау, Уральск и соседние города, дорога длинная, и рейс заметно дороже: перевозка до Уральска и других западных городов стоит 150 000–⁠250 000 ₸. За пределы страны из Астаны возят в Россию, включая Москву, и к границе с Китаем у Хоргоса.

• Зарядите аккумулятор: ослабленная батарея в сильный мороз может не запустить двигатель при выгрузке, и машину придётся снимать лебёдкой.
• Проверьте антифриз и залейте незамерзающую жидкость в бачок омывателя — несколько дней машина стоит на платформе без движения.
• Сложите зеркала, снимите выдвижную антенну, багажник на крыше и другие внешние аксессуары, которые может сорвать встречный ветер.
• Договоритесь о выгрузке в светлое время или в освещённом месте: зимой рано темнеет, а под снегом и грязью царапины не видно.
• После доставки помойте кузов: брызги с зимней трассы с песком и реагентами портят лакокрасочное покрытие.

1. Называете перевозчику направление, дату, марку и состояние машины и говорите, нужна ли подача эвакуатора к дому.
2. Перед погрузкой моете машину и фотографируете её со всех сторон, включая крышу, диски, салон и показания одометра.
3. Вместе с водителем осматриваете кузов и заносите в акт приёма-передачи сколы и вмятины, пробег, число ключей и комплектацию — запаску, домкрат, коврики.
4. Подписываете договор с маршрутом, ценой, примерным сроком, порядком оплаты и ответственностью за повреждения в пути.
5. Машину закрепляют на платформе ремнями за колёса; ключ и нужные в дороге документы передаёте водителю.
6. В пункте назначения получатель сверяет машину с фотографиями и актом и расписывается только после осмотра.

• Сдали грязную машину: царапины под пылью не попали в акт, и доказать, что они появились в пути, уже нечем.
• Оставили вещи в салоне и багажнике: за них перевозчик не отвечает, а незакреплённый груз при торможении может разбить стекло.
• Не отключили сигнализацию: она срабатывает от тряски и за несколько дней разряжает аккумулятор.
• Оплатили всю сумму вперёд, не получив договор и копию акта.