Замена аккумуляторов
в Атырау

Как понять, что батарея отработала своё

Запас хода падает вдвое, самокат отключается на подъёме или при разгоне, индикатор заряда прыгает от 60 % к нулю, а блок питания быстро показывает полный заряд. Это признаки того, что часть ячеек потеряла ёмкость, и батарея перестала держать нагрузку.

Литий-ионные батареи стареют по циклам заряда и от условий хранения. В Атырау им достаётся с обеих сторон: летом до +44 °C, зимой до −38 °C, и в том и в другом случае ёмкость теряется быстрее.

Что подбирают при замене

• Напряжение в вольтах — оно должно совпадать с контроллером, иначе плата сгорит.
• Ёмкость в ампер-часах: больше — дальше проедете, но батарея тяжелее и крупнее.
• Тип и размеры корпуса, чтобы она встала на место и не болталась.
• Разъём питания и разъём зарядки.
• Плата защиты и её максимальный ток под мотор вашей модели.

Новая батарея или замена ячеек

Если корпус и плата исправны, мастер может заменить ячейки и собрать блок заново: это обычно дешевле целой батареи. Новый блок целиком ставят, когда корпус треснул, плата защиты вышла из строя или модель популярна и батарея под неё есть у поставщика.

Цену самой батареи называет продавец или поставщик, а стоимость работы — мастер, и разница между вариантами бывает существенной.

От чего зависит цена замены

• Напряжение и ёмкость: чем они выше, тем больше ячеек.
• Целый блок или перепаковка ячеек в старом корпусе.
• Модель: на популярные самокаты батареи проще найти.
• Состояние платы защиты и разъёмов.

Точную цену мастер называет до начала работ, после проверки старой батареи.

Как сохранить новую батарею летом и зимой

Летом не оставляйте самокат на солнце или в машине и не ставьте на зарядку сразу после поездки: дайте батарее остыть. Зимой занесите её в тепло и заряжайте при комнатной температуре. Если свет отключали, подождите, пока напряжение в сети выровняется.