Монтаж металлоконструкций с автовышки
в Кокшетау

Что подходит для люльки, а что нужно ставить краном

Грузоподъёмность люльки измеряется сотнями килограммов вместе с людьми и инструментом, поэтому вышка хороша для лёгкого и среднего металла: профильной трубы, швеллера небольшой длины, уголка, листа. Монтаж металлоконструкций с автовышки в Кокшетау чаще всего заказывают для козырьков над входами, каркасов вывесок, ограждений кровли и опорных стоек.

Фермы, длинные балки и тяжёлые узлы поднимают краном или манипулятором, а люлька нужна для подгонки и сварки на месте.

Типовые работы

• каркасы козырьков и навесов над входами и подъездами;
• кронштейны и фермы под кондиционеры, вывески, камеры;
• ограждения кровли и площадок обслуживания;
• усиление и замена опорных стоек;
• сварные и болтовые соединения на высоте;
• антикоррозийная обработка стыков и покраска.

Ветер, мороз и сварка

Длинные профили и листы на ветру работают как парус, поэтому подъём листового металла назначают на спокойные часы: в Кокшетау зимой нередко задувает. На сильном морозе сталь хрупче, а сварные швы остывают быстрее, поэтому ответственные узлы варят в тепле или после прогрева. В люльке работают со страховочной привязью, а рядом с местом сварки убирают горючие материалы.

Что подготовить и от чего зависит цена

Перед выездом пригодится следующее, а итог зависит от веса и числа элементов, высоты подъёма, способа соединения и времени работы машины:

• чертёж или эскиз с размерами и узлами крепления;
• место для электричества или генератора, если нужна сварка;
• подъезд и площадка для выносных опор;
• решение по соединениям: сварка требует больше времени в люльке, чем болты;
• краска и антикоррозийная защита: на высоте их наносят после сборки, и это отдельный этап.

Точную цену мастер называет до начала работ.