Обслуживание генераторов
в Жезказгане

Зачем обслуживать агрегат, который почти не работает

Обслуживание генераторов в Жезказгане особенно нужно резервным агрегатам: они простаивают, и вред от простоя не меньше, чем от работы. Топливо киснет, масло стареет, аккумулятор садится, в карбюраторе остаётся смола. Когда в доме или на объекте гаснет свет, выясняется, что агрегат не заводится.

Пыльные бури и сухой воздух добавляют своё: пыль забивает воздушный фильтр и охлаждающие рёбра, а горячий мотор начинает греться.

Что входит в обслуживание

• замена масла и масляного фильтра;
• очистка или замена воздушного фильтра;
• топливный фильтр, отстойник и проверка шлангов;
• свечи зажигания или форсунки;
• аккумулятор, клеммы и зарядка;
• антифриз у моделей с жидкостным охлаждением;
• замер напряжения и частоты под нагрузкой;
• проверка автоматики пуска, если установлен АВР.

Подготовка к холодам и к жаре

К зиме меняют масло на подходящее по вязкости, у дизеля — топливо на зимнее и проверяют подогрев, заряжают батарею и утепляют бокс. Перед жарким летом осматривают радиатор или рёбра, проверяют вентиляцию помещения и крепления выхлопа. Эти два захода в год снимают большую часть внезапных отказов.

Как часто обслуживать

• первую замену масла делают после первых десятков часов обкатки;
• дальше — по моточасам из инструкции производителя;
• если агрегат почти не включали, масло и топливо всё равно проверяют раз в год;
• раз в месяц резервный агрегат запускают на несколько минут под нагрузкой.

От чего зависит цена

Цена зависит от типа и мощности агрегата, набора расходников и состояния техники, а также от адреса. Точную цену мастер называет до начала работ.